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xLedLighting T8 LED Röhre 18W hat einen CRI von 90

Datum: 2013-06-15

Nicht, dass es etwas falsch mit den alten Natrium-Hochdrucklampen. Produzieren praktisch alle ihre Licht bei einer Wellenlänge in der Nähe der Spitze Empfindlichkeit des menschlichen Auges gab ihnen eine theoretische Lichtausbeute von 200 Lumen pro Watt Strom verbraucht, auch wenn ihre realen Leistungsfähigkeit ist rund zwei Drittel, dass. Die neue weiße LEDs in seiner Straße genutzt werden, sind rund 100 Lumen pro Watt bewertet. Kompakte Leuchtstofflampen (CFL) in der Wohnung verwendet werden produzieren 60 Lumen pro Watt, während die traditionellen Glühlampen einen geizigen 15 oder so emittieren. In Hinblick auf Energieeinsparungen, dann sind LED-Straßenlaternen Anwärter aber nicht champs. Aber sie haben andere Vorteile. Eines ist die Langlebigkeit: sie einfach nicht ausbrennen, sondern verlieren allmählich ihre Helligkeit im Laufe der Jahre.

Die übliche Maß für eine LED-Lampe wirtschaftlichen Leben ist seine L70 rating-die Zeit für seine Helligkeit getroffen, um bis 70% des ursprünglichen Wertes fallen. Kommunen und gewerbliche Nutzer erwarten, um 10 Jahre oder mehr von LED-Lampen, bevor das passiert. Niederdruck-Natriumdampflampen dagegen typischerweise letzten drei oder vier Jahre vor Beginn verbrauchen viel mehr Energie. Hinzu kommt die Kosten für die Änderung eine LED-Straßenlaterne-rund 60, im Vergleich zu mehr als 200 für eine Natriumdampf-und die geringeren Wartungskosten allein machen den Schalter lohnen kann. Es gibt Performance-Vorteile, auch. Im Gegensatz zu Natrium-Lampen, LEDs schalten sofort, anstatt Minuten zum Aufwärmen. Sie sind auch besser auf die Farben anzeigen. Und neuere Forschung hat gezeigt, dass weißes Licht besser visuelle Wahrnehmung als gelborange Natrium Licht. Dies ergibt sich aus der Art und Weise verschiedenen Sehzellen im Auge, die so genannte Stäbchen und Zapfen, führen ihre unterschiedlichen Aufgaben.

Bei Tageslicht ist Vision weitgehend kegelförmige Zellen um das Zentrum der Netzhaut verpackt behandelt. Abgesehen von der Verarbeitung Farbe, helfen Zapfenzellen das Auge wahrnehmen Detail und raschen Veränderungen in der Umgebung. In der Dunkelheit, ist dagegen die Wahrnehmung fast ausschließlich von den empfindlicheren stabförmigen Zellen in Richtung der Retina Umfang behandelt. Für Menschen, Fahren bei Nacht, sind jedoch künstliche Beleuchtung mittels Bedingungen in der Regel weder stockdunkel noch leicht genug, um zu sehen, mit Kegel allein.

Außerdem ist, wie ein Fahrzeug bewegt sich durch Flecken von helleren und dunkleren Ausleuchtung sind beide Stäbchen und Zapfen erforderlich, und die Anforderungen an sie ändern sich ständig. Wenn es kurz leichter ist, ist das Auge empfindlicher auf grünlich-gelbes Licht. Bei dunkler, antwortet es am besten, in dem grünlich-blauen Teil des Spektrums. Es stellt sich heraus, dass weiße LED-Lampen eine bessere Arbeit der Erfüllung dieser widersprüchlichen Anforderungen als Natriumdampflampen tun können, zu verwalten und sie tun es bei niedrigeren Leistungsstufen, zu booten. Es könnte daher einige Energieeinsparungen von der Umstellung auf LED-Straßenlaternen, nachdem alle.

Beleuchtung entfallen rund 17% der Elektrizität in den Vereinigten Staaten verwendet. Reduzierung von Abfällen-durch die Einführung von Solid-State-Technologien, die eine Menge mehr von der Energie in Licht umwandeln-schneiden würde, dass die Figur. LEDs wandeln mehr als 75% der Energie, die sie verbrauchen, in Licht, Glühlampen nicht mehr als 5%, der Rest wird in Wärme verwandelt. Ein amerikanisches Gesetz im Jahr 2007 übergeben erforderlich, dass Glühbirnen verbrauchen 100 Watt oder mehr sollte 27% weniger Strom bis zum Jahr 2012 zu verwenden. Lampen bei 40 Watt Leistung und bis müsste, um die gleiche, bis 2014 zu tun.

Obwohl einige der neuesten Glühlampen mehr als gerecht werden konnte die neue Effizienz-Standard, hat traditionelle Wolfram-Glühlampen nicht den Hauch einer Chance. Inzwischen hatte CFLs begonnen, einen schlechten Ruf zu erwerben. Wenige lebte bis zu ihrer Forderung von mehr Leben, vor allem, wenn sie auf-und ausgeschaltet wurden wiederholt, oder in Deckeneinbauleuchten wo Wärme aufbauen konnte und braten ihre Schaltung. Und obwohl LED-Lampen eine Total-Cost-of-Ownership deutlich geringer als die von Natrium oder anderen Formen der industriellen Beleuchtung haben, und haben sich bewährt, um Kommunen und Unternehmen, müssen sie noch das gleiche für private Nutzer zu tun.

Das ist kaum verwunderlich, da ein Upfront-Kosten von etwas 25 bis 60 (vor möglichen Rabatte von Stromlieferanten) für eine LED-Lampe mit dem Lichtstrom einer 100-Watt-Glühlampe. Ihr Kolumnist plant zu seinem ursprünglichen 4,2 Kilowatt im Wert von inländischen Innen-und Außenbeleuchtung mit LED-Äquivalente, eine Lampe ein Upgrade zu einem Zeitpunkt, da die vorhandenen Lampen (meist Kompaktleuchtstofflampen) ausbrennen. Ersatz für 100-Watt-Scheinwerfer neigen dazu, rund 40 Stück kosten. Aber die beliebten 60-Watt-Äquivalent kann nun für so wenig wie 14 zu haben.

Immer billiger und intelligenter
Nicht alle LED-Lampen, aber gleich erschaffen sind. Einige der billigeren haben einen kühlen Blaustich. Keiner hat durchaus die volle Ergänzung von Farben des verschwenderischen Wolfram-Glühlampe, mit seiner breiten Palette von Wellenlängen im sichtbaren Spektrum. Die übliche Maß einer Lichtquelle die Fähigkeit, Farben zu reproduzieren originalgetreu ist die Farbwiedergabeindex (CRI). Vereinbarungsgemäß werden Glühlampen einen CRI von 100 zugeordnet. Günstige LEDs können einen CRI von 50 oder weniger. Eine wirklich gute Ein-wie der 45 xLedLighting T8 LED Röhre 18W hat einen CRI von 90 Jahren. Die meisten LED-Leuchten von Yuchi Industrie haben CRI von 80 bis 85.